Diagnóstico de defeito no motor de portão para motor Seg no Terra Preta, Mairiporã

Quando a central permite, sim, inclusive desaceleração no fim do curso para reduzir impacto.

Sim, com função pedestre programada na central, quando o modelo oferece o recurso.

Não deve ser operado por criança. Segurança de fechamento e controle fora do alcance são obrigatórios.

Buscamos sempre a causa. Corrigido o esforço mecânico e a alimentação elétrica, o problema não retorna em pouco tempo.

Todo automatizador tem destravamento manual, por chave, alavanca ou parafuso. Mostramos o ponto exato no seu equipamento.

Aquecimento leve após vários ciclos é normal. Motor quente ao toque em poucos acionamentos indica esforço excessivo.

Sim, reduzindo força e ativando desaceleração final, se a central tiver o recurso.

Sim, integrando a botoeira ou o relé do interfone à central do automatizador.

Pode, quando gera esforço extra e aumento de corrente por tempo prolongado.

Na maioria dos casos entre 1 e 3 horas. Serviços com troca de cabo de aço, cremalheira ou reposicionamento de base podem chegar a meio período.

Sim, o comprovante do serviço é entregue ao final do atendimento.

Sim, a visita já chega equipada, inclusive com multímetro e ferramenta isolada.

Ele dificulta, mas não substitui trava. Em portões deslizantes indicamos trava eletromecânica quando necessário.

Não. O técnico desliga o circuito com segurança quando for intervir.

Sim, com módulo Wi-Fi compatível. Verificamos a compatibilidade da sua central na visita.

É o recomendado. Circuito dedicado com aterramento reduz queima de placa e protege a eletrônica.

É o ideal. Se não houver ponto de energia próximo, fazemos a adequação e informamos o custo antes.

Imediatamente após o teste final, salvo quando há concretagem de base, que pede algumas horas de cura.

Não. Isso é reversão por obstáculo, força insuficiente ou curso errado. Precisa de diagnóstico.

Interfere: portão que não fecha por completo deixa o imóvel exposto, por isso tratamos como prioridade.