Diagnóstico de defeito no motor de portão para motor AGL no Capelinha, Guarulhos

É o ideal. Se não houver ponto de energia próximo, fazemos a adequação e informamos o custo antes.

Precisa de referência confiável, seja mecânica ou magnética, para a central saber onde parar.

Perda de força, curso desprogramado, ruído de redução e falha de sinal do controle. O diagnóstico presencial define a causa real.

Sim, quando há janela na agenda. Casos de portão travado entram com prioridade.

Faz. Variação de temperatura muda a dilatação do metal e a oscilação de tensão da rede muda a força do motor nesses horários.

Sempre. Entregamos o portão com todos os controles informados já funcionando.

Inclui limpeza e desobstrução do trilho, item que resolve muitos travamentos.

Só com bateria/nobreak dedicado. Sem isso, usa-se o destravamento manual de emergência.

Sim. O esforço extra aquece o motor, gasta a redução e reduz a vida da placa e do capacitor.

Usar central com rolling code, limitar controles cadastrados e apagar a memória quando um controle é perdido.

Atendemos dentro dos municípios cobertos, inclusive áreas de chácara com portão de acesso.

Disjuntor armado, trava manual solta, bateria do controle e se há obstáculo físico no caminho do portão.

Não. O consumo relevante ocorre só nos segundos de movimento; o maior gasto vem de motor forçando por problema mecânico.

Garen, PPA, Rossi, Peccinin, Seg, Unisystem, Motomil, AGL e outras linhas nacionais.

Quando o atendimento exige encaixe fora da agenda, o valor é informado antes, nunca depois.

Sim, garantia de mão de obra e das peças substituídas, informada no comprovante.

A cada 6 meses em uso residencial e a cada 3 meses em condomínio ou comércio com muitos ciclos por dia.

Aquecimento leve após vários ciclos é normal. Motor quente ao toque em poucos acionamentos indica esforço excessivo.

Fazemos o diagnóstico e apresentamos o orçamento. Executar é decisão sua, sem insistência.

Não. O técnico desliga o circuito com segurança quando for intervir.